來到第5天，亦是偶比較擔心的一天。話說日本三大之一的祈園祭便是京都舉行，而當中最矚目的便是山鉾巡行‧前祭和後祭。剛巧偶們旅程的日子遇上了前祭的舉行，難得的機會當然要去看。

因為早在出發前便知道巡行的期間，某些時段道路會被封閉，為了方便前往起見，所以一早便查探可到達附近的交通資料。而且還怕時間趕不上的關係，還計劃好不同時段要到什麼地方觀看和交通安排。(因為網站有巡行路線圖，指示大約時段會到達那裡)

雖然找了不少資料，但始終計劃趕不上變化，那就是網站上缺少了最新封路和巴士改道資訊。幸好當第一次由錦市場返酒店的等巴士期間，發現了巴士改道的消息，否則照原定安排或者真的趕不上。

但是即使看到改道消息，發現要順利看到祭典亦不容易。因為預料到祭典會有很多人觀看，所以要預早時間出發，而且還要準備找會途經的巴士站台，所以時間其實很趕急。再加上當日早餐吃得慢，所以當到逹巴士站時，其實已經是封路前最後一班車。幸運的是，到達站台時，發現他們加開了一條臨時路線，會途經主要點。

原本便預定要到的阪急河原町站那個位置觀看，因為方便觀看完祭典便乘車到大阪。當偶們下車的時候便發現四周已經人山人海，幾經辛苦，終於迫入河原町站前面位置，但最初所站的位置並不太好，所以開頭的巡行看到比較困難，不過經過人群不斷推波助瀾 (？)後，最終算是站到較前的位置，視野比較好了。

因為所站的是巡行路線轉彎位的附近，所以能看到山鉾轉彎的情況(神車是「山」、神轎是「鉾」)，可惜的是看到的是尾部的位置而不是正面的位置。所以如果要看清山鉾來臨和正面轉彎情況，最好都是站コトクロス阪急河原町位置。

前祭中會有23架山鉾巡行，當中第一架長刀鉾轉彎時間比較長，因為第一架打頭陣的山鉾轉彎的位置對往後的山鉾多少有影響。要令龐大的山鉾並不容易，除了本身的重量再加上山鉾上的男人的重量 (山鉾只可以男人坐上) ，根本要走都困難，更何況是轉彎。如果是小型的鉾，還能靠抬山鉾的人抬著轉彎，那麼大型的到底是怎樣轉。

起初位置不佳，所以未能看到，後來便知道，原來他們是透過竹片、水和人力來幫助山鉾轉彎。透過竹片改變位置，以水減係摩擦力，加上人手來改動方向。以下遠距離渣拍攝轉彎情況。

巡行的焦點除了山鉾外，便是相關人員。最引人注目的除了車上的囃子外，便是特別打扮稚兒。不過除了長刀鉾上有稚兒外，其餘的稚兒只會跟著在路上走。而同行的人，亦因應各鉾不同，而服飾亦有不同，當中還看到有外籍人士參與。

之後因為怕人潮的關係，所以當看完船鉾在偶們面前經過後，偶們便立即轉身進入阪急站向大阪出發。因為預定會在河原町附近觀祭典，所以偶最終選擇了坐阪急到淡路過對面線到日本橋(大阪府)的方式。

下車後，先逛附近黑門市場，想不到竟然會在這裡遇上舊生。雖然早於出發前便知道她會到大阪，但原以為她已經回港，所以當聽到有人叫偶時，還以為聽錯了。

逛完黑門市場，便經由難波地下街到道頓崛，途中找固力果看板時，差些以為已經拆掉，原來虛驚一場，其實看板位置在偶身後，但偶卻只向前看。

在心齋橋筋逛時，終於吃了一餐午餐，原本有想過到麥記試試 (當時未爆醜聞) ，但當看完價錢後便放棄了，最終選了在はなまるうどん&吉野家店吃。吃完午餐沿路逛了一會兒，又在藥粧店買了休足休眠，之後媽媽不想再逛便坐車回京都。

回到京都後，結果晚餐又到拉麵小路解決，不過今次是另一間店。然後便回酒店收拾準備翌日回港。

至於最後一天的行程，基本上沒有什麼可寫，吃過早餐後，在附近逛了一會兒買了些手信，之後便回酒店check out，因為離乘車去機場還有些時間，而媽媽又不太想逛商場了。於是便打算到西本願寺逛。途中，為了把 IC卡的餘額和硬幣用盡，還跑去便利店買多了2盒大咀鳥和去扭蛋。

而西本願寺……結果沒有去成，反而去了東本願寺，原因是以路程來說，東本願寺比較近，加上起初以為能有路通過去，結果發現偶錯了。

不過錯有錯著，因為人少的關係，偶們在渡過了一個寧靜舒服的時間 (差些睡著了)，還赤足參觀了大殿和展覽廳。

參觀完後去星巴克扮了一下文青，便回酒店拿行李乘車到機場，辦完登機逛了一下機場，便準備上機。明明這一班機準時上機，偏偏在機上又停留了半個鐘才起飛，到底能不能有一次準時起飛的呢？